国土交通省が、誤操作による急発進事故を防ぐ「ペダル踏み間違い急発進抑制装置（ＰＭＰＤ）」の国際基準案づくりを国連の専門家会議に打診したことが１４日までに分かった。参加国の合意を得られれば議論に入り、２０２０年代後半の発効を目指す。高齢ドラ...
関連記事
「ペダル踏み間違い急発進抑制装置」の国際基準づくり、高齢化進む海外でも関心高まる
- 2022年12月15日 05:00｜政治・行政・自治体
自動車メーカー、急アクセル抑制機能の設定相次ぐ 高齢者や若年層に訴求
- 2022年9月24日 05:00｜自動車メーカー
ダイハツ、障害物なくても誤発進を防止 トヨタのシステム応用 9月以降順次全車種に設定
- 2022年8月24日 05:00｜自動車メーカー
WP29、騒音・タイヤ関連国際基準 「日本主導案」を承認
- 2022年2月25日 05:00｜政治・行政・自治体
WP29で自動運転「レベル3」関連 3つの国際基準が成立 日本主導で
- 2020年6月26日 05:00｜政治・行政・自治体
〈ニュースの底流〉欧州の〝エンジン禁止〟実質撤回 道は開けたが楽観ムードとは程遠く
- 2025年12月19日 05:00｜政治・行政・自治体
【ブリッド】
- 2026年1月8日 05:00PR
【サンショウ】
- 2026年1月8日 05:00PR
【日本自動車用品・部品アフターマーケット振興会（NAPAC）】
- 2026年1月8日 05:00PR
BCSに加入して、整備で話せる仲間が増えた
- 2025年12月25日 06:00PR
