「走りを極めると安全になる」―。 先進運転支援技術「アイサイト」などによって高度な安全性を追求してきたイメージの強いスバルだが、ドライバーが意のままにクルマをコントロールできる走行性能が安全につながるとの考えをクルマづくりの基本に据えてい...
関連記事
〈開発者インタビュー〉スバル「クロストレック」 商品企画本部 プロジェクトゼネラルマネージャー 毛塚紹一郎氏
- 2022年12月28日 05:00｜企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー, 連載・インタビュー
スバル、新型クロストレックは「ツーリング」と「リミテッド」の2グレード展開 FFも用意 価格は266万～328万円
- 2022年12月2日 05:00｜自動車メーカー
スバル、受動安全対策を強化 車体構造やエアバッグなど見直し 歩行者に加えて自転車との衝突にも対応
- 2022年12月2日 05:00｜自動車メーカー
スバル、AWD制御に車両挙動の「予見性」 EV搭載を想定した基礎技術を開発 2023年内にも詳細公表
- 2023年2月21日 05:00｜自動車メーカー
スバルのEV「ソルテラ」、ユーロNCAPの2022年安全性能テストで「ファイブスター」獲得
- 2022年12月1日 05:00｜自動車メーカー
トヨタ、米国生産車の「逆輸入」を検討 タンドラ・ハイランダー・カムリを2026年度から
- 2025年12月19日 11:50｜自動車メーカー
BCSに加入して、整備で話せる仲間が増えた
- 2025年12月25日 06:00PR
技術を追い求め、どんな車も直す整備工場に
- 2025年11月25日 06:00PR
【地域・コミュニティ活性化分野】
- 2025年10月7日 13:00PR
【自動車ユーザー文化連携分野】
- 2025年10月7日 13:00PR
