「アライアンス2030」を公表する日産・ルノーと三菱自動車（2022年1月）
日産自動車とルノーのアライアンスを見直す交渉が越年した。自動車メーカー同士の提携として「唯一の成功例」と自負していたアライアンスはどこに向かうのか。 アライアンスの見直しは、ルノーが電気自動車（ＥＶ）事業を分社化するなどの構造改革を機に始...
関連記事
EVは黎明期から戦国時代へ 新興勢力を迎え撃つ既存の自動車メーカー 新たな覇権争いの行方は
- 2023年1月1日 05:00｜自動車メーカー
日産、ルノーに出資比率引き下げ要請 「対等な関係」へ一歩前進 背景に急速なEVシフト
- 2022年10月13日 05:00｜自動車メーカー
日産・ルノー・三菱自、2030年までにEV35車種投入する「アライアンス2030」策定 5年間で3兆円を電動化に投資
- 2022年1月28日 05:00｜自動車メーカー
日産・ルノー・三菱自連合、2030年までに35車種の新型EV投入 2024年には「マイクラ」後継EVも
- 2022年1月27日 19:50｜自動車メーカー
トヨタ、米国生産車の「逆輸入」を検討 タンドラ・ハイランダー・カムリを2026年度から
- 2025年12月19日 11:50｜自動車メーカー
BCSに加入して、整備で話せる仲間が増えた
- 2025年12月25日 06:00PR
技術を追い求め、どんな車も直す整備工場に
- 2025年11月25日 06:00PR
【地域・コミュニティ活性化分野】
- 2025年10月7日 13:00PR
【自動車ユーザー文化連携分野】
- 2025年10月7日 13:00PR
