トヨタ自動車が新たな受発注システムを導入する直接的な理由は、新車の正確な納期を伝えられないことによる顧客満足（ＣＳ）の低下がある。「Ｊ―ＳＬＩＭ（スリム）」の導入により、最長２年先までの納期を顧客に伝えることができるようになるが、一方で長...
関連記事
トヨタ、新車納期を“見える化” 受発注システム「J-スリム」 新型プリウスから導入 2年先まで状況把握
- 2022年12月6日 05:00｜自動車メーカー, 自動車流通・新車ディーラー
トヨタ、2023年3月期の世界生産見通し970万台に届かず
- 2022年10月24日 05:00｜自動車メーカー
トヨタ、12月の世界生産75万台 部品調達難で挽回厳しく
- 2022年11月25日 05:00｜自動車メーカー
トヨタ、新型「プリウス」世界初公開 7年ぶりフルモデルチェンジで5代目へ 燃費維持して193馬力へ動力性能アップ HVから今冬発売
- 2022年11月16日 16:30｜自動車メーカー
写真で見るニューモデル トヨタ「プリウス」
- 2022年11月16日 14:40｜自動車メーカー
トヨタ、米国生産車の「逆輸入」を検討 タンドラ・ハイランダー・カムリを2026年度から
- 2025年12月19日 11:50｜自動車メーカー
BCSに加入して、整備で話せる仲間が増えた
- 2025年12月25日 06:00PR
技術を追い求め、どんな車も直す整備工場に
- 2025年11月25日 06:00PR
【地域・コミュニティ活性化分野】
- 2025年10月7日 13:00PR
【自動車ユーザー文化連携分野】
- 2025年10月7日 13:00PR
