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BMW、ドイツの研究・開発用風洞を40年ぶりに一新　EVの静粛性向上へ

  • 自動車メーカー
  • 2024年12月17日
風洞を４０年ぶりにリニューアル
風洞を４０年ぶりにリニューアル
時速２５０㌔㍍の計測にも対応
時速２５０㌔㍍の計測にも対応
ダミーで耳に聞こえる音を計測
ダミーで耳に聞こえる音を計測
空力と車体の音振を個別に解析
空力と車体の音振を個別に解析
新風洞を設置した開発施設
新風洞を設置した開発施設

　ＢＭＷは、空力・騒音の研究・開発用風洞を４０年ぶりにリニューアルし、稼働させた。次世代モデル「Ｎｅｕｅ　Ｋｌａｓｓｅ（ノイエ・クラッセ）」など、電気自動車（ＥＶ）の商品力強化が狙い。内燃機関（ＩＣＥ）車とは異なるＥＶの静粛性要件を徹底解明...

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