整備入庫のデジタル管理で作業の効率化、収益率向上につなげる
三菱ふそうトラック・バスは、サービス工場の入庫需要などによって整備料金を変動させるダイナミックプライシング型の料金体系の構築を目指す。工場の稼働状況などに応じて柔軟に整備料金を設定する仕組みを導入することで、時期によってバラつきが生じる入...
関連記事
三菱ふそう、国内販売拠点刷新プロジェクト「ミライ」 2021年に50億円投資
- 2021年3月12日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー
三菱ふそう、地方拠点でも「eキャンター」提案活動強化
- 2021年3月9日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー
三菱ふそう、入庫デジタル管理システム 年内50拠点に
- 2021年3月3日 05:00｜自動車メーカー
東京海上日動がコムテックと提携 ドライブレコーダーの録画映像を保険に活用
- 2025年12月19日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー
〈自動車ディーラー地域共創アワード〉最優秀賞はダイハツ東京 優秀賞は島根トヨペット
- 2025年12月19日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー
〈人事・組織〉マツダ／デンソー／住友ゴム工業 ほか
- 2025年12月19日 05:00｜人事・組織改正, 自動車メーカー, 自動車流通・新車ディーラー, 自動車部品・素材・サプライヤー
BCSに加入して、整備で話せる仲間が増えた
- 2025年12月25日 06:00PR
技術を追い求め、どんな車も直す整備工場に
- 2025年11月25日 06:00PR
【地域・コミュニティ活性化分野】
- 2025年10月7日 13:00PR
【自動車ユーザー文化連携分野】
- 2025年10月7日 13:00PR
