２０２１年４～９月期の業績発表を前に、上場している自動車部品メーカーが頭を抱えている。長引く半導体不足や収束のめどが見通せないコロナ禍影響、経済回復に伴う物流のひっ迫、原油価格をはじめとする原材料価格の高騰など、先行きの不透明な要素が積み...
関連記事
上場部品メーカーの2021年4～6月期決算、9割が増収増益 通期上方修正には慎重な姿勢
- 2021年8月28日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
トヨタ、11月は世界で最大15万台の減産 9、10月からは回復 「アクア」「ヤリスクロス」に影響
- 2021年10月15日 16:40｜自動車メーカー
〈人事・組織〉マツダ／デンソー／住友ゴム工業 ほか
- 2025年12月19日 05:00｜人事・組織改正, 自動車メーカー, 自動車流通・新車ディーラー, 自動車部品・素材・サプライヤー
豊田自動織機とANA 自動運転トーイングトラクターを開発
- 2025年12月19日 05:00｜交通・物流・架装, 自動車部品・素材・サプライヤー
〈会見概要〉NTTモビリティ、山下社長 地域の交通課題を自動運転で解決
- 2025年12月19日 05:00｜記者会見, 自動車部品・素材・サプライヤー
パナソニックエナジー、米社のロボタクシーに電池を供給
- 2025年12月19日 05:00｜交通・物流・架装, 自動車部品・素材・サプライヤー
BCSに加入して、整備で話せる仲間が増えた
- 2025年12月25日 06:00PR
技術を追い求め、どんな車も直す整備工場に
- 2025年11月25日 06:00PR
【地域・コミュニティ活性化分野】
- 2025年10月7日 13:00PR
【自動車ユーザー文化連携分野】
- 2025年10月7日 13:00PR
