ジェイテクトは、同社のトルセンLSD（差動制限装置）と4WD用電子制御カップリング（ITCC）がトヨタ自動車の「GRヤリス」に採用されたと発表した。

　トルセンLSDは、GRヤリス「RZハイパフォーマンス」の前後に採用された。高出力に耐えるため、高強度・高容量化を図った。ITCCは「RZ」「RC」のスポーツ4WDシステム「GT―FOUR」に採用された。前後輪の駆動力配分を連続的に変え、駆動力と燃費性能の両立に役立っている。