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国交省の鶴田物流・自動車局長、ACPE合意を評価 WP29「議論主導で一層の国際基準調和を」
2024年12月10日
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政治・行政・自治体
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ペダル踏み間違い時加速抑制装置、国連基準化 2025年6月義務化へ 日本発の技術が世界標準に
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2024年7月3日
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国交省、ペダル踏み間違い時加速抑制装置 2025年にも義務化 国際基準採択見通しで
2024年7月1日
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金融庁、保険監督指針の改正案 恣意的な契約誘導〝禁止〟 顧客の意向優先、実施は春以降
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