日産自動車は、パワートレイン(パワトレ)の生産体制を再編する。工場の統合や設備投資など、サプライヤーとともに事業全体を見直して効率化を図る。すでに関係会社のジヤトコや愛知機械工業などと協議を開始した。中小サプライヤーとの共同購買も検討する...
関連記事
日産、日産車体九州を24時間操業の3直化へ パトロールが販売好調 追浜工場は車両生産以外も視野
- 2025年11月6日 20:40|自動車メーカー

日産、開発から物流まで部門の垣根越えて改革 2500億円の変動費削減へ
- 2025年9月18日 05:00|自動車メーカー, 自動車部品・素材・サプライヤー

神奈川県周辺の日産系サプライヤー、追浜生産終了で先行き懸念 九州移管で中国・韓国勢との競争激化も
- 2025年7月17日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー, 自動車メーカー

日産、国内工場の再編 一定のめど 今後の焦点は雇用・土地活用・サプライヤー対応
- 2025年7月17日 05:00|自動車メーカー

日産の再建策、揺れる部品メーカー 交錯する期待と不満 説明不足指摘する声も
- 2025年7月11日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

トヨタ、米国生産車の「逆輸入」を検討 タンドラ・ハイランダー・カムリを2026年度から
- 2025年12月19日 11:50|自動車メーカー













