事業環境の先行きがにわかに曇り始めた。自動車メーカー９社の２０２４年４～９月期の当期純損益は、スズキとスバルを除いて減益もしくは赤字に終わった。米国での販売奨励金（インセンティブ）増加に加え、営業外利益となる中国合弁会社の不振などが利益を...
関連記事
日本メーカー、「成長痛」の米国EV事業 販売増に見合わぬ収益 当面はHVで補完
- 2024年11月12日 05:00｜自動車メーカー
スズキの2024年4～9月期決算、売上・利益ともに2桁増 通期見通しも上方修正
- 2024年11月8日 18:30｜自動車メーカー
日産、通期の純利益見通しを「未定」に 人員削減などで算定できず 4～9月期の利益は9割減
- 2024年11月7日 19:40｜自動車メーカー
日産、グローバルで9000人削減 生産能力も20%減 持続可能な350万台体制へ
- 2024年11月7日 18:30｜自動車メーカー
ホンダの2024年4～9月期決算、HV好調で売上・営業利益が過去最高 通期は純利益を下方修正
- 2024年11月6日 16:20｜自動車メーカー
トヨタの2024年4～9月期決算、5.9%増収も販売減や仕入先支援で減益 通期見通しは据え置き
- 2024年11月6日 16:00｜自動車メーカー
BCSに加入して、整備で話せる仲間が増えた
- 2025年12月25日 06:00PR
技術を追い求め、どんな車も直す整備工場に
- 2025年11月25日 06:00PR
【地域・コミュニティ活性化分野】
- 2025年10月7日 13:00PR
【自動車ユーザー文化連携分野】
- 2025年10月7日 13:00PR
