三菱電機から分社化して発足した三菱電機モビリティは〝自前主義〟から脱却し、変化の激しい自動車業界で再成長を目指す。よりいっそう、経営力が問われる局面だ。加賀邦彦（かが・くにひこ）社長に事業のビジョンや、次に注目される先進運転支援システム（...
関連記事
三菱電機 自動車機器売上高2030年度に9千億円へ CASE関連で5割計画
- 2024年6月6日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
〈ニュースの底流〉アイシンと合弁設立の三菱電機 総合電機〝脱自前〟で成長目指す
- 2024年5月28日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 企画・解説・オピニオン
〈インタビュー〉三菱電機モビリティ、加賀邦彦社長 アイシンとの合弁設立 思惑は…
- 2024年5月27日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー
三菱電機とアイシン、電動化部品の新会社を設立 EVやPHV部品を開発・生産
- 2024年5月24日 19:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
BCSに加入して、整備で話せる仲間が増えた
- 2025年12月25日 06:00PR
技術を追い求め、どんな車も直す整備工場に
- 2025年11月25日 06:00PR
【地域・コミュニティ活性化分野】
- 2025年10月7日 13:00PR
【自動車ユーザー文化連携分野】
- 2025年10月7日 13:00PR
