２０１１年に発売された初代に続く２代目モデルのＡ７スポーツバックは、クーペのデザイン性とセダンの居住性、アバントの機能性をそれぞれ備えた独自の内外装コンセプトを採用したほか、最新のインフォテインメントシステムを搭載した。 新型車は、１４年...
関連記事
〈新車リポート〉トヨタ自動車「レクサスIS」、開発キーワードは「熟成」 ドライバーとクルマが〝対話〟
- 2025年12月18日 05:00｜自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン
〈世界の動き〉ウォールストリートジャーナル東京支局長 ジェイソン・ダグラス氏に聞く
- 2025年12月16日 05:00｜企画・解説・オピニオン
〈ニュースの底流〉スズキ子会社の下請法違反問題 価格協議の透明化を
- 2025年12月12日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー
〈マーケット最前線〉小野田剛久社長（静岡トヨタ）と品川祐一郎社長（トヨタモビリティ富山）が対談
- 2025年12月12日 05:00｜企画・解説・オピニオン, 中部圏, 自動車流通・新車ディーラー
〈2025年11月度CM好感度ランキング〉日産「ルークス」、滑り出し好調 ポップなサウンドに高い支持
- 2025年12月12日 05:00｜クルマ文化・モータースポーツ, 企画・解説・オピニオン
若者はどうして逃げ腰のお客さまを否定的にとらえるのか？ 新米のら猫コンサルが見た自動車ディーラー「若者のリアル」（20）
- 2025年12月12日 05:00｜企画・解説・オピニオン
BCSに加入して、整備で話せる仲間が増えた
- 2025年12月25日 06:00PR
技術を追い求め、どんな車も直す整備工場に
- 2025年11月25日 06:00PR
【地域・コミュニティ活性化分野】
- 2025年10月7日 13:00PR
【自動車ユーザー文化連携分野】
- 2025年10月7日 13:00PR
